Smart: Zestaw awaryjny

Zestaw awaryjny znajduje się we wnęce na nogi pasażera pod dywanikiem (A).

W skład zestawu wchodzą:

• żel uszczelniający do opon
• przewód elastyczny
• narzędzie do zdejmowania zaworów
• narzędzie do zdejmowania zaworów z wkładem
• pompka elektryczna z przewodem elastycznym
• naklejki "80 km/h" i "50 mph"
• Instrukcja obsługi.

Żel uszczelniający do opon znakomicie uszczelnia kłute uszkodzenia powierzchni jezdnej ogumienia o średnicy do 4 mm.

Środek ten przeznaczony jest do stosowania w temperaturach od -20C do +60C.

Wskazówki

• Nie należy usuwać z opony przedmiotów, które spowodowały przebicie (gwoździe, śruby itp.).
• Nie należy stosować żelu uszczelniającego, jeśli opona została uszkodzona na skutek jazdy bez powietrza (pojawiły się wypukłości, rozcięcia, pęknięcia itp.)!
• Rozlany żel uszczelniający należy pozostawić do wyschnięcia, a następnie zdjąć jak folię.

I Powierzchnie lakierowane zanieczyszczone żelem uszczelniającym należy natychmiast wytrzeć wilgotną ściereczką.

I Chronić oczy przed żelem uszczelniającym, nie połykać! Znajdujący się w uszkodzonej oponie żel uszczelniający należy wyrzucić razem z oponą po jego uprzednim wyschnięciu.

I Nie stosować środka po upływie daty ważności umieszczonej na odwrocie butelki!

Uwaga!

Warunkiem koniecznym bezpiecznego korzystania z żelu uszczelniającego jest dokładne przestrzeganie poniższych wskazówek oraz Instrukcji obsługi.

* Ten element oryginalnego wyposażenia smart montowany jest fabrycznie jako wyposażenie dodatkowe. Można go także zamontować dodatkowo w każdym smart Center. Warunki dotyczące oryginalnych części smart mogą różnić się w zależności od kraju i modelu pojazdu.

Uwaga!

Chronić skórę, oczy i odzież przed żelem uszczelniającym.

Nie wywoływać wymiotów! Natychmiast zgłosić się do lekarza.

Żel uszczelniający jest łatwopalny, a jego opary są szkodliwe dla zdrowia. Używając środka, należy unikać otwartego ognia, palenia tytoniu i stosowania nadajników radiowych. Nie wdychać oparów.

Sposób użycia

1. Wstrząsnąć butelkę przed użyciem.

2. Przykręcić wężyk do butelki (następuje przy tym przebicie aluminiowego zamknięcia).

3. Zdjąć osłonę gniazda zaworu.

Za pomocą przyrządu do wyjmowania wkładów wyjąć zawór z gniazda. Chronić zawór przed zabrudzeniem.

(Pod odkręcaną osłonką przyrządu znajduje się zawór zapasowy).

4. Zdjąć korek z wężyka i wprowadzić wężyk do gniazda zaworu. Ścisnąć butelkę z żelem uszczelniającym, trzymając ją w górze. Wtłoczyć całą zawartość butelki do opony. Zdjąć wężyk z gniazda zaworu. Usunąć resztki żelu uszczelniającego z gniazda zaworu, tarcz kół i/lub opony.

5. Za pomocą przyrządu do zaworów wkręcić wyjęty zawór (lub zawór zapasowy).

6. Nałożyć szczelnie wąż sprężarki na gniazdo zaworu, a sprężarkę podłączyć do gniazdka 12 V. Napompować oponę co najmniej do ciśnienia 1,8 bara (maks.

2,5 bara). Nie włączać sprężarki na dłużej niż 6 minut! Grozi to jej przegrzaniem!

Ciśnienie powietrza w oponie odczytywać tylko przy wyłączonej sprężarce.

Wskazówka:

Jeżeli nie można osiągnąć ciśnienia 1,8 bara, należy odłączyć sprężarkę od koła i ostrożnie przejechać samochodem 10 m do przodu lub do tyłu, aby rozprowadzić żel uszczelniający wewnątrz opony.

Ponownie napompować oponę.

Jeżeli w dalszym ciągu nie można osiągnąć żądanego ciśnienia, uszkodzenie opony jest zbyt duże. W takim wypadku nie wolno kontynuować jazdy! Oponę należy zreperować lub wymienić na nową. Zawiadomić stację obsługi lub najbliższy smart Center.

Ze względów bezpieczeństwa w polu widzenia kierowcy (np. na kierownicy lub obok prędkościomierza) należy nakleić dołączoną naklejkę ostrzegającą, aby nie przekraczać prędkości 80 km/h przy jeździe z oponą napełnioną żelem uszczelniającym.

7. Po odłączeniu sprężarki należy bezzwłocznie kontynuować jazdę, aby uszczelniacz mógł się równomiernie rozprowadzić i uszczelnić uszkodzone miejsce.

Nie przekraczać prędkości 80 km/h. Jechać ostrożnie, szczególnie na zakrętach.

W przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo wypadku.

8. Po upływie ok. 10 minut jazdy skontrolować ciśnienie powietrza w oponie za pomocą ciśnieniomierza w sprężarce.

9. Jeżeli ciśnienie spadło poniżej 1,3 bara, nie kontynuować jazdy. Jeżeli ciśnienie przekracza 1,3 bara, napompować oponę do wymaganej wartości podanej w Instrukcji obsługi pojazdu i ostrożnie kontynuować jazdę do najbliższej stacji obsługi lub smart Center.

Uwaga!

Opona pozostaje nadal uszkodzona nawet po uszczelnieniu.

Należy ją więc wymienić w najbliższej stacji obsługi lub w najbliższym smart Center, nawet jeżeli po uszczelnieniu ciśnienie zachowuje swoją wartość! Nie przekraczać maksymalnej prędkości 80 km/h! W przeciwnym razie zwiększa się ryzyko wypadku.

Producent nie gwarantuje możli wości naprawy każdego uszkodzę nia opony za pomocą zestawu awaryjnego, szczególnie gdy uszkodzenie jest większe niż 4 mm i leży poza powierzchnią jezdną opony. Producent nie jest odpowiedzialny za szkody powstałe na skutek nieprawidło wego użycia zestawu awaryjnego