Smart: Montaż zaczepu holowniczego
- Wyjąć zaczep holowniczy ze schowka pod podłogą po stronie pasażera.
- Zdjąć pokrywę.
- Wkręcić zaczep do oporu.
- Zamocować w zaczepie linę holowniczą, a najlepiej drążek holowniczy.
Uwaga!
Należy stosować tylko zaczepy smart, które można prawidłowo zamocować w oznaczonych miejscach.
Inne zaczepy lub zaczepy zamo cowane nieprawidłowo mogą się poluzować.
Wskazówki dotyczące holowania
- Holowanie należy powierzyć tylko wprawnym kierowcom.
- Zapłon musi być włączony.
- Podczas holowania dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu N.
- Holowanie najlepiej zlecić smart Center.
- Należy przestrzegać przepisów dotyczących holowania obowiązujących w danym kraju.
- Prędkość podczas holowania nie może przekraczać 50 km/h.
- Nie należy holować pojazdu na odległość większą niż 50 km.
- Do holowania najlepiej stosować
drążki holownicze.
W przypadku stosowania lin holowniczych powinny to być liny elastyczne lub pasy poliamidowe.
Zaczepy holownicze w obu pojazdach muszą znajdować się po tej samej stronie.
Pojazd może holować lub być holowany tylko za odpowiednie zaczepy.
Pojazd holowany nie może być cięższy od pojazdu holującego.
Wyciąganie pojazdu z zasp, rowów itp. oraz wiązanie lin lub pasów na zaczepie holowniczym jest niedozwolone ze względów bezpieczeństwa.
W przeciwnym razie może dojść do urwania zaczepu z zamocowania i obrażeń! Holowanie z zamontowanym bagażnikiem* jest niedozwolone.
Uwaga!
Jeśli silnik jest wyłączony, nie działa wspomaganie układu hamulcowego.
Istnieje więc konieczność silniejszego wciskania pedału hamulca.
Jeśli silnik jest wyłączony, nie działa wspomaganie układu kierowniczego*.
Istnieje więc konieczność stosowania większej siły przy kierowaniu.
Zobacz tez:
Ponowny montaż normalnego koła
Postępując zgodnie z podanym
wcześniej opisem, podnieś samochód
i wymontuj dojazdowe koło zapasowe.
Wersje z obręczami stalowymi
Procedura montażu jest następująca:
upewnij się, czy koło używane
normalnie przylega dok ...
Warunki braku wyłączenia silnika
Gdy urządzenie jest aktywne, w celu
uzyskania komfortu, ograniczenia emisji
i bezpieczeństwa, zespół napędowy nie
wyłączy się w szczególnych warunkach,
takich jak:
silnik jeszcze zimny;
temperatura zewnętrzna szczególnie
zimna, ...