Ford Ka: Napinacze pasów bezpieczeñstwa
Aby zapewnić skuteczniejsze działanie ochronne pasów bezpieczeństwa, samochód wyposażony jest w napinacze pasów, które w trakcie gwałtownego zderzenia czołowego zapewniają dokładne przyleganie taśmy pasa do ciał pasażerów, zanim rozpocznie się akcja przytrzymywania ich pasem. Aktywację napinacza rozpoznaje się poprzez zablokowanie zwijacza pasa bezpieczeństwa. Samochód ten wyposażony jest w drugie urządzenie napinające (instalowane w strefie listwy progu): o jego uaktywnieniu świadczy skrócenie metalowej linki.
OSTRZEŻENIE W celu zapewnienia maksymalnej ochrony dzięki działaniu napinacza należy ustawić taśmę pasa bezpieczeństwa w taki sposób, aby ściśle przylegała ona do klatki piersiowej i do bioder.
Napinacz pasa nie wymaga żadnej obsługi ani smarowania. Wszelkie zmiany początkowego stanu napinaczy spowodują utratę ich skuteczności.
Jeżeli w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń (np. powodzie, sztormy itp.), napinacz pasa zostanie zalany wodą i błotem, należy bezwzględnie go wymienić.
UWAGA
Napinacz pasa bezpieczeństwa jest urządzeniem jednorazowego użytku.
Po uaktywnieniu się napinacza należy zwrócić się do ASO Ford w celu wymienienia go.
Interwencje, które powodują
uderzenia, wibracje lub
nagrzanie miejscowe
(powyżej 100C przez
maksymalny czas 6 godzin), w strefie
napinacza, mogą spowodować jego
uszkodzenie lub niepożądane
uaktywnienie się. W razie
konieczności podjęcia interwencji,
należy zwrócić się do ASO Ford.
OGRANICZNIKI OBCIĄŻENIA
W celu zwiększenia ochrony kierowcy w razie wypadku, wewnątrz zwijaczy przednich pasów bezpieczeństwa umieszczone jest urządzenie, które umożliwia odpowiednie regulowanie siły działającej na klatkę piersiową i ramiona podczas akcji przytrzymywania przez pas bezpieczeństwa, w przypadku zderzenia czołowego.
Zobacz tez:
Sygnalizacja anomalii
Awaria ABS
Sygnalizowana jest przez zaświecenie się
lampki w zestawie wskaźników,
jednocześnie wyświetli się komunikat
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym,
patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne
i komunikaty".
W tym przypadku układ hamulcowy
z ...
Kontrolka układu hamulcowego oraz hamulca postojowego (hamulca ręcznego)
Kontrolka zapala się gdy hamulec jest
zaciągnięty i włączony jest zapłon . a
następnie gaśnie po zwolnieniu
hamulca postojowego.
Przed ruszeniem z miejsca należy się
upewnić czy hamulec postojowy jest
całkowicie zwolniony.
Je ...