Daewoo Matiz: Poduszka powietrzna
Ryzyko uszkodzeń w wypadkach czy kolizjach jest mniejsze gdy właściwie używamy pasów bezpieczeństwa i poduszka powietrzna napełni się.
Tylko użycie pełnego zabezpieczenia może zmniejszyć ryzyko przy wypadku.
Oględziny samochodu po wypadku utrudniają dokładną ocenę czy poduszka powinna czy nie powinna się napompować. Podczas niektórych wypadków, gdy rozległe szkody wskazują, że samochód pochłonął wiele energii wypadkowej, poduszka nic napompuje się. W innych kolizjach nagłe szarpnięcia lub uderzenia w samochód mogące wcale nie być przyczyną obrażeń, powodują napompowanie się poduszki powietrznej.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić pasażerów pojazdu przed obrażeniami, należy zawsze używać pasów bezpieczeństwa.
Poduszka powietrzna jest jedynie uzupełnieniem pasów bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE Nie wolno niczego zmieniać; ani zastępować w oryginalnych systemach zabezpieczających.
OSTROŻNIE Aby uniknąć niebezpieczeństwa nie należy wprowadzać żadnych zmian przez osoby nieuprawnione.
- Poduszka powietrzna może być demontowana tylko przez ASODAEWOO
- Poduszka powietrzna może być zakładana i sprawdzana tylko w ASO-DAEWOO
Aby właściwie korzystać z systemu ochrony nie należy.
- Zakładać czegokolwiek na kolo kierownicy lub tablicę przyrządów.
- Zakrywać kierownicy i tablicy przyrządów innym materiałem
Poduszka może nie zadziałać przy:
- Tylnym uderzeniu
- Bocznym uderzeniu
- Dachowaniu
- Słabszym zderzeniu czołowym
Zobacz tez:
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka la znajduje się pośrodku
obudowy koła kierownicy.
Poduszka powietrzna wypełnia się w
ciągu kilku milisekund podczas
zderzenia i tworzy poduszkę
zabezpieczającą kierowcę.
Poduszka powietrzna po kompletnym
napełnieniu się, ...
Jazda samochodem (ciąg dalszy)
W czasie jazdy
Przy każdej zmianie biegu, należy
zdjąć nogę z pedału gazu.
W czasie jazdy, dwa rodzaje ostrzegawczych
sygnałów dźwiękowych
informują kierowcę o ewentualnym
nieprawidłowym sposobie eksploatacji
systemu lub o j ...