Chevrolet Spark: Układ ogrzewania i wentylacji
Obejmuje elementy sterujące:
- regulacji temperatury,
- rozdziału powietrza,
- prędkości dmuchawy
- Ogrzewanie
- Usuwanie oblodzenia przedniej szyby
- Recyrkulacja powietrza
- Ogrzewanie tylnej szyby
Regulacja temperatury
Ustawić temperaturę, obracając pokrętło.
Zakres czerwony: cieplej Zakres niebieski: chłodniej Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika do temperatury roboczej.
Rozdział powietrza
Wybrać kierunek nawiewu, obracając środkowe pokrętło.
: na górną i dolną część kabiny
: na dolną część kabiny oraz w
mniejszym stopniu na przednią szybę,
na szyby przednich drzwi i przez
boczne kratki nawiewu
: na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrza
: na przednią szybę i dolną część
kabiny oraz w mniejszym stopniu na
szyby przednich drzwi i przez boczne
kratki nawiewu
: na przednią szybę i szyby
przednich drzwi oraz w mniejszym
stopniu przez boczne kratki nawiewu
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika prędkości dmuchawy umożliwia regulację siły nawiewu
Ogrzewanie
Normalna intensywność ogrzewania
- Ustawić pokrętło regulacji temperatury na czerwonym polu.
- Obrócić pokrętło rozdziału powietrza w żądane położenie.
- Pokrętłem regulacji prędkości dmuchawy ustawić żądaną intensywność nawiewu.
Maksymalna intensywność ogrzewania
Tryb maksymalnej intensywności ogrzewania umożliwia szybkie ogrzanie kabiny.
Nie korzystać z tego trybu przez dłuższy czas. Może on doprowadzić do wypadku, ponieważ w kabinie może zrobić się duszno, a szyby mogą zaparować, co ograniczy widoczność.
W celu usunięcia zaparowania obrócić
pokrętło rozdziału powietrza w
położenie i przestawić dźwignię
recyrkulacji powietrza w lewo, aby do
wnętrza przedostawało się ciepłe
powietrze.
Aby uzyskać maksymalną intensywność ogrzewania:
- Przesunąć dźwignię recyrkulacji w prawo, aby wybrać tryb zamkniętego obiegu.
- Obrócić pokrętło regulacji temperatury do oporu w prawo (koniec czerwonego pola).
- Pokrętłem regulacji prędkości dmuchawy ustawić maksymalną intensywność nawiewu.
Usuwanie oblodzenia przedniej szyby
- Wyłączyć recyrkulację powietrza i
ustawić pokrętło wyboru trybu
rozdziału powietrza w położeniu
SZYBY .
- Ustawić pokrętło regulacji temperatury na czerwonym polu.
- Pokrętłem regulacji prędkości dmuchawy ustawić największą intensywność nawiewu, co pozwoli na szybkie odszronienie szyby.
- W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza i skierować je na szyby boczne.
| Przestroga
Różnica pomiędzy temperaturą
powietrza zewnętrznego a temperaturą
szyb może spowodować ich
zaparowanie, ograniczając
widoczność. Przy wyjątkowo dużej wilgotności powietrza zewnętrznego nie ustawiać pokrętła rozdziału powietrza w położeniu STOPY/SZYBY W lub SZYBY 5, gdy pokrętło regulacji temperatury znajduje się na niebieskim polu. Może to doprowadzić do wypadku, a w konsekwencji do uszkodzenia samochodu i obrażeń ciała. |
Recyrkulacja powietrza 
Do obsługi recyrkulacji powietrza służy
dźwignia 
.
| Ostrzeżenie
Jazda przez dłuższy czas z włączoną
recyrkulacją powietrza może
doprowadzić do senności osób we
wnętrzu pojazdu. W celu
doprowadzenia powietrza z zewnątrz
okresowo wyłączać recyrkulację
powietrza. W trybie recyrkulacji wymiana powietrza jest ograniczona. W przypadku braku chłodzenia zwiększa się wilgotność powietrza, co może powodować zaparowanie szyb. Ze względu na stopniowo pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu samochodu mogą odczuwać senność. |
Układy ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji
KlimatyzacjaZobacz tez:
Pedał hamulca
Pedał hamulca obsługuje dwa
niezależne od siebie obwody
hamulcowe. Podczas hamowania
wspomaganie układu hamulcowego
zwiększa siłę hamowania.
W przypadku awarii jednego
z obwodów hamulcowych (patrz:
awarie układu hamulcowego
strona 7-29)
...
Klimatyzacja
Ważne informacje
Działanie klimatyzacji uzupełnia
system ogrzewania i wentylacji.
Opis obsługi klimatyzacji
znajduje się na stronie
4-15.
Co umożliwia klimatyzacja?
Klimatyzacja zwiększa komfort
jazdy przy wysokich temperaturach
zewnętrznych
ch& ...
