Chevrolet Spark: Czołowe poduszki powietrzne
W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera. Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Czołowe poduszki powietrzne są napełniane gazem w razie wypadku. Ich uaktywnienie jest zależne od siły oraz miejsca uderzenia. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Podczas zderzenia kierowca i pasażer z przodu przemieszczają się do przodu w sposób ograniczony, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy jest znacznie mniejsze.
Ostrzeżenie
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę, tylko gdy fotel jest
ustawiony w odpowiednim położeniu. Pozycja ciała. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie może być jakichkolwiek przedmiotów. Pas bezpieczeństwa musi być zapięty i odpowiednio wyregulowany. Tylko wtedy poduszka powietrzna może chronić. |
Zobacz tez:
Lampka ostrzegawcza układu
ABS
Lampka świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do pracy.
Jeśli lampka po kilku sekundach nie
zgaśnie lub zaświeci się podczas jazdy ...
Używanie pasa
Należy wyciągnąć pas łagodnie z
bębna zwijarki pasa i przełożyć go w
poprzek ciała, upewniając się
jednocześnie, żeby pas nie był
skręcony.
Następnie należy metalowy zaczep (I)
wprowadzić do zatrza ...